Czyszczenie i konserwacja maszyn oraz pomp do betonu

Czyszczenie betoniarek, betonowozów i pomp betonu

Specjalistyczne preparaty do usuwania zaschniętego betonu, gruntowania rurociągów pomp, ochrony antyadhezyjnej i mycia zewnętrznego flot betoniarskich. Sprawdzone rozwiązania dla firm transportowych, betoniarni i operatorów pomp betonowych.

Nie oferujemy ogólnych środków czyszczących. Dostarczamy preparaty dopasowane do konkretnych problemów, z którymi mierzą się kierowcy, operatorzy pomp i serwisanci flot każdego dnia. Poniżej znajdziesz opis zastosowań poszczególnych produktów.

Pełna oferta środków do budownictwa i transportu betonu

  • PRO BETON – koncentrat do usuwania zaschniętej masy betonowej
  • BETONAC-FIX – bezwonny środek do usuwania zaschniętej masy betonowej
  • PROTECT OIL – środek zapobiegający przywieraniu masy betonowej (antyadhezyjny)
  • ZETOLAN-MEK Plus – biodegradowalny środek ochronny i konserwujący (antyadhezyjny)
  • TRAFFIC CLEANER 155 – szampon do mycia transportu ciężkiego
  • SCORE 100 – koncentrat do usuwania olejów i smarów (odtłuszczacz)
  • LEYCO SLICK – środek pomocniczy do pompowania betonu
  • FLOOREX 400 – koncentrat do czyszczenia ciężkich zabrudzeń powierzchni przemysłowych
  • ALU CLEANER 250 – koncentrat do czyszczenia powierzchni aluminiowych
  • PASTA DO RĄK – ułatwia mycie rąk z zabrudzeń przy pracach budowlanych
  • Natryskiwacz ręczny – do chemii przemysłowej

PRO BETON i BETONAC-FIX – usuwanie zaschniętego betonu z pomp, bębnów i rurociągów

Beton zastyga w bębnie betoniarki, rurociągu pompy lub na zasuwie załadowczej, gdy czyszczenie nie nastąpi wystarczająco szybko po zakończeniu pracy. Im dłużej pozostaje, tym trudniej i drożej go usunąć. Mechaniczne skrobanie zajmuje godziny i niszczy powierzchnię.

PRO BETON to skoncentrowany kwaśny preparat do chemicznego usuwania zaschniętego betonu z pomp betonowych, betonowozów i szalunków. Rozcieńczony do stężenia 25%, naniesiony i pozostawiony na 10–30 minut, rozpuszcza beton bez zarysowania powierzchni. Zawiera inhibitory korozji, bezpieczny dla stali i żeliwa.

W zamkniętych przestrzeniach (wnętrze bębna, kokpit) sięgnij po BETONAC-FIX – bezwonną wersję preparatu opracowaną dla ograniczonej wentylacji.

  • PRO BETON: otwarte powierzchnie, koryta, szalunki, rurociągi pomp
  • BETONAC-FIX: wnętrza bębnów, kokpity, miejsca z ograniczoną wentylacją
PRO BETON: szczegóły BETONAC-FIX: szczegóły

LEYCO SLICK – gruntowanie pomp przed pompowaniem, zapobieganie zatorom

Suchy rurociąg to jeden z głównych powodów zatorów przy pierwszych uderzeniach tłoka. Beton wchłania wodę zarobową ze ścian rur, staje się zbyt gęsty przy krawędziach i blokuje przepływ. Straty na placu budowy w takiej sytuacji liczone są w setkach złotych za każdą godzinę przestoju.

LEYCO SLICK to środek pomocniczy do pompowania betonu w postaci proszku w saszetkach 227 g. Jedna saszetka rozpuszcza się w wodzie w ciągu 5 minut. Roztwór przepuszczony przez rurociąg przed pompowaniem tworzy warstwę poślizgową, która obniża ciśnienie pompowania nawet o 30–50% i eliminuje ryzyko zatoru przy pierwszych uderzeniach tłoka. Nie zmienia składu ani właściwości właściwej mieszanki betonowej.

  • Rurociągi do 30 m: 1 saszetka na ok. 100 L wody
  • Rurociągi 30–60 m: 1–2 saszetki na ok. 150 L wody
  • Powyżej 100 m (wysięgnik): 2–3 saszetki na ok. 250 L wody
LEYCO SLICK: szczegóły

PROTECT OIL i ZETOLAN-MEK Plus – ochrona przed przywieraniem betonu

Po każdym czyszczeniu warto nałożyć warstwę ochronną, która znacząco utrudni przywieranie betonu podczas kolejnych pompowań i kursów. To inwestycja, która zwraca się już przy kilku następnych myciach: mniej chemii, mniej czasu, mniejsze zużycie sprzętu.

PROTECT OIL to preparat antyadhezyjny do bębnów betoniarek, spiral, leja zasypowego i wnętrz rurociągów pomp. Cienka warstwa naniesiona po czyszczeniu sprawia, że beton przestaje przylegać do metalu. Kolejne mycie jest o 70–80% łatwiejsze, a żywotność elementów mieszających wyraźnie się wydłuża.

Do szalunków i form betonowych stosuj ZETOLAN-MEK Plus – biodegradowalny środek ochronny o właściwościach antyadhezyjnych, przeznaczony do powierzchni zewnętrznych maszyn narażonych na kontakt z betonem.

  • PROTECT OIL: wnętrze bębna, spirale, lej zasypowy, rurociąg pompy
  • ZETOLAN-MEK Plus: szalunki, formy betonowe, powierzchnie zewnętrzne
PROTECT OIL: szczegóły ZETOLAN-MEK Plus: szczegóły

TRAFFIC CLEANER 155 i SCORE 100 – mycie zewnętrzne floty betoniarskiej

Karoserie i podwozia betonowozów narażone są na sadzę drogową, smary, oleje silnikowe i warstwy zaschniętego betonu. Standardowe szampony samochodowe nie radzą sobie z takimi zabrudzeniami bez ryzyka uszkodzenia lakieru lub uszczelek.

TRAFFIC CLEANER 155 to profesjonalny szampon do mycia ciężarówek, TIR-ów i naczep. Bezpieczny dla stali nierdzewnej, aluminium, gumy i tworzyw sztucznych. Do usuwania olejów silnikowych, smarów i substancji ropopochodnych z silników, podwozi i układów hydraulicznych stosuj SCORE 100 – wysoko skoncentrowany odtłuszczacz przemysłowy o alkalicznym pH.

  • TRAFFIC CLEANER 155: mycie zewnętrzne karoserii, plandek, naczep
  • SCORE 100: silniki, podwozia, układy hydrauliczne, części mechaniczne
TRAFFIC CLEANER 155: szczegóły SCORE 100: szczegóły

Dlaczego firmy betoniarskie i floty transportowe wybierają preparaty Archem?

Preparaty Archem są stosowane przez firmy transportowe, betoniarnie i serwisy maszyn budowlanych od ponad 20 lat. Dobieramy środki do konkretnego sprzętu, intensywności pracy i rodzaju zabrudzeń. Nie sprzedajemy uniwersalnych preparatów, które działają przeciętnie na wszystko.

Mniej czasu na mycie

Właściwy preparat skraca czas mycia o 50–70% w porównaniu z metodami mechanicznymi.

Dłuższa żywotność sprzętu

Inhibitory korozji i środki antyadhezyjne wydłużają żywotność bębnów, spiral i rurociągów.

Doradztwo i dostawa B2B

Dobieramy preparaty do Twojej floty. Dostawy hurtowe w całej Polsce.

Najczęściej zadawane pytania

Do codziennego mycia zewnętrznego stosuj TRAFFIC CLEANER 155 z myjką ciśnieniową. Do usuwania olejów i smarów z podwozia i silnika sięgnij po SCORE 100. Jeśli beton zdążył zaschnieć w bębnie, użyj PRO BETON w stężeniu 25%, odczekaj 10–30 minut i spłucz ciśnieniowo.
Po każdym myciu nałóż PROTECT OIL na wnętrze bębna i spiral. Efekt zmniejszenia przywierania widać już po 2–3 cyklach. Przed każdym pompowaniem przepuść przez rurociąg roztwór LEYCO SLICK, który redukuje ciśnienie pompowania o 30–50%.
Tak. LEYCO SLICK jest szczególnie skuteczny przy gęstych mieszankach B40–B50, gdzie ryzyko zatoru przy pierwszych uderzeniach tłoka jest najwyższe. Preparat redukuje ciśnienie pompowania o 30–50%, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i dłuższą żywotność tłoków i uszczelek.
Tak. Wszystkie preparaty Archem do flot betoniarskich zawierają inhibitory korozji i są bezpieczne dla stali, żeliwa, aluminium, gumy i lakierowanych powierzchni przy stosowaniu zgodnym z kartą charakterystyki. PRO BETON i BETONAC-FIX nie stosować na powierzchnie chromowane i emaliowane.
Realizujemy dostawy hurtowe B2B w całej Polsce. Zadzwoń pod numer 505 021 368 lub napisz na [email protected]. Dobierzemy preparaty do specyfiki Twojej floty, intensywności pracy i rodzaju zabrudzeń.

Powiązane obszary oferty Archem

Szukasz preparatów do innych zastosowań w budownictwie lub przemyśle?

Potrzebujesz preparatów dla swojej floty lub betoniarni?

Dobieramy środki do Twojego sprzętu i rodzaju betonu. Dostawy B2B w całej Polsce.

505 021 368 Wyślij zapytanie